Le Unità di Salvataggio
L’Unità di salvataggio, composta da 4 esperti confratelli soccorritori muniti di brevetto di 2° livello, utilizza per gli interventi un mezzo fuoristrada specificamente allestito per questo tipo di soccorso.Il tipo di automezzo fuoristrada è stato individuato, al termine di un lungo periodo di prove e di verifiche, esclusivamente nella versione pickup  motorizzata diesel .La Squadra dispone, tra l’altro ed oltre alle attrezzature personali per

l’autoprotezione e l’autosufficienza, di una serie di barelle di diverso tipo (Paraguard, tobooga, galleggianti, ecc.), di una attrezzatura completa per il soccorso in corda e per l’evacuazione, di un gruppo elettrogeno, di un gruppo di illuminazione, di una serie di strumenti di liberazione (cesoie, Tirfor, motosega, ecc.), di un set per la segnalazione e l’elisoccorso, di una ampia dotazione per la medicazione ed il primo soccorso di un alto numero di vittime e di una farmacia in grado di affrontare un vasto spettro di sintomatologie.Tutto il personale e le attrezzature sono ospitate su un solo automezzo.

Le Unità di Salvataggio sono identificate dal codice alfanumerico che inizia con la lettera “Y” (“YANKEE” in Codice Fonetico Internazionale – si legge ienchii).Sono destinate ad essere impiega

te in condizioni operative che non consentono l’utilizzo di altri tipi di Unità o laddove si renda necessaria la presenza di personale specializzato nella estricazione e liberazione delle vittime.Purtroppo la necessità di disporre di personale specificamente addestrato al “Salvataggio” è stata messa drammaticamente in luce nel corso delle ripetute emergenze di questi anni. Non sempre liberare (dalle macerie, ecc.) una vittima vuol dire salvagli la vita; anzi è spesso vero il contrario se a compiere l’operazione di salvataggio è personale tanto generoso, quanto inesperto. La “Crash Sindrome” è il caso più clamoroso, ma non l’unico.Le Unità di Salvataggio sono state concepite, dun

que, per agire in appoggio ad altre Strutture Operative (Vigili del Fuoco, ecc.) che pur disponendo di mezzi tecnici notevoli non possiedono la specifica preparazione sanitaria legata all’intervento.L’Unità viene omologata dall’U.G.E.M. solo al termine di una verifica della preparazione dei componenti e della dotazione tecnica

Le Unità di Evacuazione
L’Unità di Evacuazione, composta da 3 esperti confratelli soccorritori, muniti di brevetto di 2° livello, utilizza per gli interventi una autoambulanza fuoristrada.Il tipo di automezzo fuoristrada è stato individuato, al termine di un lungo periodo di prove e di verifiche, esclusivamente nella versione torpedo lungo  con motorizzazione diesel o benzina .La Unità dispone, oltre alle attrezzature personali per l’autoprotezione e l’autosufficienza, delle attrezzature e dei presidi sanitari normalmente in uso sulle autoambulanze destinate alla rianimazione in emergenza.Tutto il personale e le attrezzature sono ospitate su un solo automezzo.Le Unità di Evacuazione sono identificate dal codice alfanumerico che inizia con le lettere “WA” (“WHISKEY ALFA” in Codice Fonetico Internazionale – si legge uischi alfa).Sono destinate ad essere impiegate in appoggio alle Unità di Salvataggio provvedendo alla evacuazione delle vittime dalla zona dell’evento verso i Posti Medici Avanzati od altre strutture sanitarie.Le Unità di Evacuazione hanno dunque uno spiccato indirizzo sanitario che, tuttavia, non ne impedisce l’utilizzo in altri scenari operativi.La preparazione dell’equipaggio, infatti, prevede l’addestramento alla guida in fuoristrada ed all’utilizzo di tecniche di soccorso integrato (con elicotteri, ecc.).L’Unità viene omologata dall’U.G.E.M. solo al termine di una verifica della preparazione dei componenti e della dotazione tecnica.

Le Unità di Trasferimento
L’Unità di Trasferimento, composta da 4 esperti confratelli soccorritori muniti di brevetto di 1° livello, utilizza per gli interventi una autoambulanza di tipo ordinario. La Squadra dispone, oltre alle attrezzature personali per l’autoprotezione e l’autosufficienza, di una dotazione di presidi sanitari ridondante rispetto alle quantità impiegate nell’espletamento quotidiano del servizio. Ciò si deve alla necessità di poter disporre, in emergenza, anche del rifornimento dei presidi utilizzati che non sempre viene garantito dal Servizio Sanitario Nazionale. Le Unità di Trasferimento sono identificate dal codice alfanumerico che inizia con le lettere “WB” (“WHISKEY BRAVO” in Codice Fonetico Internazionale – si legge uischi bravo). Le Unità di Trasferimento Sono destinate ad essere impiegate nel servizio di trasferimento delle vittime dai Posti Medici Avanzati verso altri presidi ospedalieri. Tuttavia non è infrequente il caso in cui le Unità WB vengono impegnate anche in servizi di tipo diverso quali il presidio di cantieri di soccorso, presidi ambulatoriali, ecc. La preparazione di base dei volontari delle Unità WB consente poi il loro impiego a supporto delle Unità Tecniche (G). L’Unità viene omologata dall’U.G.E.M. solo al termine di una verifica della preparazione dei componenti e della dotazione tecnica.

Le Unità Tecniche

L’Unità Tecnica è composta normalmente da 3 confratelli esperti a cui non è richiesto obbligatoriamente, per la qualifica, il brevetto di soccorritore.

Le Unità Tecniche, per loro natura, sono dotate di automezzi ed attrezzature di vario tipo appositamente progettate per l’impiego specifico cui è destinata ciascuna Unità.

L’automezzo più diffuso rimane tuttavia, grazie alla sua versatilità d’impiego, il mezzo “fuoristrada” tipo torpedo, con hard-top o soft-top, (nella foto a sinistra) eventualmente corredato da un carrello su cui sono montate le attrezzature (nella foto a destra).

Non è raro il caso in cui l’Unità Tecnica dispone di più carrelli ciascuno dei quali è attrezzato per fronteggiare una specifica attività di soccorso.

Le Unità Tecniche sono identificate dal codice alfanumerico che inizia con la lettera “G” (“GOLF” in Codice Fonetico Internazionale – si legge golf).

Le Unità Tecniche, come si è visto a proposito delle loro attrezzature, trovano impiego in una vastissima casistica di emergenze.

Tuttavia il loro campo di impiego principale è quello del soccorso durante le alluvioni o gli incendi dove meglio e più ampiamente possono mettere a frutto la loro preparazione.

Proprio nell’attività antincendio molte delle Unità Tecniche trovano il loro impiego quotidiano in area locale operando in collaborazione con Comuni, Provincie e Regioni.

Alcune Unità Tecniche, poi, dispongono di mezzi speciali e di mezzi d’opera di grandi dimensioni.

L’Unità viene omologata dall’U.G.E.M. solo al termine di una verifica della preparazione dei componenti e della dotazione tecnica.

UNITA’ G

G05 – Misericordia di Prato – Land Rover Discovery II serie

G06 – Misericordia San Mauro a Signa – Tata Xenon

G09 – Misericordia San Mauro a Signa – Tecnocar Eurotrek x4

G10 – Misericordia di Prato – Volkswagen LT II serie

G13 – Misericordia di Oste – Hiunday Galopper

G17 – Misericordia di Pistoia – Bremach GR35 4×4 – Sostituito da uno Scam 35 4×4 

G18 – Misericordia di Alba – Land Rover Defender 110

G19 – Misericordia di Alba

G20 – Misericordia di Alba – Mercedes Actros 1828 I serie

G30 – Misericordia Capezzano Pianore – Toyota 4 runner I serie

G41 – Misericordia Albinia – Mitsubishi L200 III serie

G44 – Misericordia di Sansepolcro – Citroen Jumper I serie

G48 – Misericordia Lastra a Signa  – FIAT Campagnola

G52 – Misericordia di Pescara – Nissan Navara I serie

G53 – Misericordia di Prato – Land Rover Defender 90

G57 – Misericordia di Montecarlo – Toyota Hilux II serie

G58 – Misericordia San Casciano Val di Pesa – Land Rover Discovery I serie

G59 – Misericordia di Pistoia – Land Rover Discovery I serie

G61 – Misericordia di Uzzano – Mitsubishi Pajero lwb II serie

G63 – Misericordia di Vicopisano – Mercedes Classe G

G64 – Misericordia di Poggibonsi – Land Rover Defender

G84 – Misericordia di Oste – Fiat Ducato I serie

G85 – Misericordia di Pistoia  – Land Rover Discovery I serie  – Sostituito da un Mercedes Benz Classe G

G87 – Misericordia di Campi Bisenzio – Mitsubishi L200 II serie

G89 – Misericordia di Empoli – Iveco Daily IV serie

G90 – Misericordia di Montemurlo – Land Rover Discovery I serie – Numerazione in passato assegnata ad un Suzuki Santana della Misericordia di Castelfiorentino

G92 – Misericordia San Francesco Massa – Mitsubishi L200 III serie

G94 – Misericordia di Quarrata – Mitsubishi L200 II serie

G95 – Confederazione Nazionale Misericordie – Renault Master

G100 – Misericordia di Colle Val d’elsa

G101 – Misericordia di Livorno – Nissan Navara I serie

G104 – Misericordia di Borgo a Mozzano – Mercedes Sprinter

G107 – Misericordia Palagiano – Ford XLT

G111 – Misericordia di Campi Bisenzio – Mitsubishi Pajero lwb II serie

G113 – Misericordia di Montecatini – Toyota Land Cruiser III serie

G116 – Misericordia Lucca – Mitsubishi

G118 – Misericordia Impruneta – Fiat Ducato x250

G123 – Misericordia di Pistoia – Iveco Daily IV serie – Assegnato anche ad un Mercedes Unimog U500

G128 – Misericordia di Quarrata – Ford Transit VII serie

G132 – Misericordia di Montecarlo –  Toyota Hilux III serie

G138 – Misericordia Santa Gemma Galgani – Nissan Navarra II serie

G143 – Misericordia di Livorno – Isuzu D-max I serie

UNITA’ GH

GH08 – Misericordia di Poggibonsi – Camper

GH09 – Misericordia di Santa Croce sull’Arno – Land Rover Discovery II serie

GH13 – Misericordia di Alba – Rimorchio

GH20 – Misericordia di Alba – rimorchio

UNITA’ Y

Y01 – Misericordia di San Piero a Sieve – Toyota Hilux I serie

Y03 – Misericordia di Isola Capo Rizzuto –

Y06 – Misericordia di Pistoia – Toyota Hilux – Sostituito da un Isuzu D-max I serie 

Y09 – Misericordia di Cascina – Toyota 4runner I serie

Y10 – Misericordia di Prato – Land Rover Defender 130

Y16 – Misericordia di Quarrata – Mitsubishi L200 III serie

UNITA’  WA

WA7 – Misericordia Tavernelle Val di Pesa – Land Rover Defender 110

WA10 – Misericordia di Pistoia – Land Rover Ranger Rover I serie – Sostituito da un Iveco Massif SW 

WA     – Misericordia di Premilcuore – Nissan Terrano V serie

UNITA’  WB

WB17 – Misericordia di Montemurlo – Land Rover Defender 110

 WB44 – Misericordia di Quarrata – Nissan Patrol II serie

UNITA WH

WH 211 – Misericordia di Prato – Rimorchio